1、悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。

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2、其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。

3、悬挂系统对改善乘坐的感觉、轿车的稳定性、舒适性、安全性和提高驾驶操控性有重要作用。

4、一般轿车可以改进的悬挂部件主要有：短弹簧、避震器、防倾杆等。

5、 空气悬挂，电子控制的，可以升高也可以降低，公路上跑降低高度来增加稳定性，越野时升高来增加通过性。

6、一般空气悬挂都用在比较高档的SUV上，也有一些轿车会配空气悬挂。

7、 可变悬挂，是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。

8、关于悬挂的问题是消费者比较关心的一个因素，因为它直接影响到车辆的舒适性和操控性。

9、然而以当今的科技水平来说，普通的弹簧避震很难做到两全其美。

10、在人们不断在汽车领域追求完美的过程中，可变悬挂系统诞生了。

11、可变悬挂的作用是通过手动或车辆自动改变悬挂的高低/软硬以适应不同路面的行驶需求。

12、空气悬挂，根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

13、通常来讲，装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

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